先ずは、
フロント周りのスポット増し。




追加バーまで入れて、爪折って完成♪
フェンダーではなく、ここを折るのがマニアです(自爆)。




ドア周辺と
サイドステップに沿って打つのがミソらしいです。




一番広い開口部も、ぬかりなく。




補強後のインプレ

一言で言えば、まったく別物
明確に激変します。

どう変わったかを説明するのは難しいのですが、
哀車に対する安心感が格段に向上しました。

フレームが捩れて、逃げていた足回りが
仕事をするように成ったのでしょうね。



本格的なボディ補強になればなるほど、
施行者の経験値が物を言いますね。間違いなく。

レースカー製作経験が無いようなお店に任せるのは、
自殺行為かも・・・(鬼爆