4/24　「ALT」



・・・で、行ってきたワケです。



タイム？
頼むから聞かないで・・・・・・級の33.487

あと２秒は縮めないと、お話になりません。(T_T)
最近、こればっかだ・・・・（T▽T）
初心者クラスに入れられたのも辛かったです。
遅い・・・とかそういう問題以前に、後ろまったく見てないの(T＾T）


唯一の収穫は、
本物ダートラ仕様のランエボによる
ダートラ走りをずっと後ろで拝めた事です。
ロックさせ４輪から煙のでるブレーキ！
そこから軽いフェイントで強アンダーの車体を
ブン回してのスライド走行。
すげっ。
・・・・・・でも、
な〜んにも参考になりませんからｗｗ


初めて走るコースだから、
参考になるような車の後ろを走りたかったな、トホホ。



復讐戦は、もっと台数が少ない時を希望します。

タイヤどうしよう・・・(-_-;)

4/29　「タイヤ」




スリップサインとコンニチハ。




さて、ここで悩み事が発生。

今までなら何の迷いもなく
アゼニスＲＴ２１５（写真もソレです）
だったのですが・・・

ラジアル部門の競技や記録会等では
使用禁止指定銘柄なんです。


よ〜するに、石橋か横浜を履けって事なのね(-_-;)
　＜ソレは言い過ぎｗ

何れにせよ３万円コース・・・(T_T)

4/30　「結局・・・」




ネオバを注文しちゃいました。



地元の店を巡って巡って
・・・・・・結局ヤフオクで購入(^_^;)
送料込みでも、地元店よりブッチ切りの安さ。

現在、市販ラジアル最強はネオバかRE-01Rですが、
RE-01Rにしなかった理由は、ズバリ価格。
石橋さんは価格統制が強いのかしら


あれ？そういえば・・・

ミシュラン（MXF？）、ダンロップ（W1-R）、トーヨー（F-08）、
ヨコハマ（旧ネオバ）、ファルケン（RT215）と来て・・・
ブリジストンだけが未体験です。


試せば良かったかなぁ(-_-;)

サイズは205/50/15、何の為に１６インチホイール入手したんだろう（核爆