実践編　ブレーキパッドの交換

サーキット走ろうと思ったら、
まず最初に交換するべき部品です。

純正品は、耐久性と鳴きが少ないことに関しては素晴らしいです。
逆に言えば、社外品のスポーツパッドは耐久性と鳴きを犠牲にして、
純正とは比べモノにならない制動力を得ていると言えます。

（ブレーキが強力なことで有名なドイツ車って、
　１万�qでパッド交換ってご存じですか。）

パッド交換すればブレーキの効きがかなり向上します。
サーキットを走るのでしたら、
８００℃以上に耐えうるパッドに交換しましょう。

では手順にうつります。