スズキ　RG１２５Γ

倒立フォークの新型の方です。
最強の125cc。
車体が完全にエンジンに勝っているのが最強の証。

以前のオーナーは身長１５０ｃｍの女性（先輩）。

よって改造箇所は車高下げオンリー！（微笑）
しかも徹底して下げてあったよ。
Ｆフォークの突きだし量は筑波ＳＰばり、
リヤサスは、ショックの取り付け位置を変更！！
タイヤも車高を下げるためだけに更に低扁平へ！
先輩達の英知と経験の結晶といっても過言ではなかったです。

結局、その先輩が転倒して恐くなってバイクを降りたので
何故かzakiが引き取りました（自爆）。
彼女（現配偶者）を乗せる為に大枚叩いたのはナイショです。

ＲＺ125って最高！
って思っていたのが
ＲＧ125γって最高の最高！！
と思い直すほど、面白いバイクでした。

走る走る（何時でも全開＜違反です）
曲がる曲がる（車体がエンジンに勝っているから余計にそう感じました）
停まる停まる（ＲＺの唯一の弱点でしたからネ）

zakiの体格（165cm50kg）には
一番合っていたバイクですね。

これの２００ｃｃ版が欲しいなぁ。本気で。